网上有关“配置升级售价不变 福特领界S中配车型值得入手
”话题很是火热，小编也是针对配置升级售价不变 福特领界S中配车型值得入手寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您
。

2020年5月20日，江铃福特领界S正式上市 ，新车共推出5款车型
，售价区间为10.98-16.48万元。作为一款年度改款车型，新车增加了两种车身配色 ，同时在配置方面进行升级
，并且给出了不少购车优惠政策 。作为一款合资紧凑型SUV，领界S的价格还是非常实惠的 ，至于配置如何
，哪款更值得入手，我们一起来看下
。

产品概述

新车作为一款年度改款车型 ，并未在外观设计上进行过多的改动，仅在细节方面有所变化。新车加入了红色和青蓝色车身搭配
，并且细节方面采用全新的星穹式前格栅设计、熏黑天幕车顶以及飞翼式LED尾灯，由较为突出的运动效果 。车身侧面采用悬浮式车顶以及双腰线的设计来提升车辆的层次感 ，这点和现款领界车型设计一致
。车尾部分升级了飞翼式LED尾灯
，增加了车尾的辨识度。

内饰方面全新福特领界S，保持了与现款车型一直的设计 ，中控部分的布局较为有特色
，大尺寸的中控大屏成为了车内设计的点睛之笔，呈现了不规则设计 ，有着线条的美感
，并且一定程度上增加了车内的科技感 。

动力部分，领界S全系均搭载1.5T四缸发动机 ，最大功率140马力
，最大扭矩225牛·米
。顶配车型还增加了一套48V轻混系统，主要是为了提升该车的燃油经济性 ，对于动力的提升并没有太大帮助。

哪款车更值得选择？

2020款 领界S 手动精领型

指导价：10.98万

作为入门版车型，采用了手动挡
，不少消费者估计会因为手动挡而选择放弃，毕竟现在消费者大多都习惯自动挡车型 。如果你对手动挡没有什么意见 ，那么从配置层面来看
，这款入门的领界S配置基本能满足日常家用需求，像胎压显示 、后倒车雷达
、PM2.5过滤、发动机启停等均有配备 ，但即便是售价在11万内
，我们也并不是特别推荐，毕竟不少非常实用的配置有所缺失
。

2020款 领界S CVT精领型

指导价：12.28万

相比入门版贵了1.3万元 ，在配置上增加了电子手刹 、运动和经济模式切换
、自动驻车和后排出风口
，并且由手动变速箱变为CVT变速箱，不难看出相比乞丐版在配置上并没有太大升级 ，1.3万所换来的仅仅是变速箱的升级
，非常不值。

2020款 领界S CVT铂领型

指导价：13.28万

相比次顶配版贵了一万元，但这一万元花的非常值 ，不仅升级成为17英寸的轮毂，而且增加了前排侧气囊、倒车影像 、定速巡航
、电动天窗、无钥匙启动和进入 、真皮方向盘
、多功能方向盘、中控液晶尺寸升级 、并且灯源变为LED、还增加了前雾灯
、后视镜加热、自动防炫目 、自动空调等配置
，所以说这款车型一下子将应有的配置全部补齐，属于这五款车型中最值得推荐的 。

2020款 领界S CVT尊领型

指导价：14.98万

尊领型相比铂领型增加了许多科技性配置 ，入360度倒车影像
、全液晶仪表、腰部支撑调节 、主驾驶位电动调节
、前排座椅加热、自动大灯 、氛围灯等配置
，不过价格也达到15万元，对于日常的家用来说 ，如果不是过分追求豪华配置
，没有必要买这款车型。当然，如果钱包富裕 ，谁不愿意买配置更高的车型呢
，毕竟增加了前后排头部气帘，安全性有所提升 ，并且增加的配置虽不是必须
，但也都是较为实用的配置
。

2020款 领界S CVT 48V尊领型PLUS

指导价：16.48万

配置方面不用多说，顶配车型的配置已经很齐全 ，并且还加入了48V轻混系统，配置和动力都是同级领先的水平
，但价格达到16万以上，其实从江铃福特对这款车的定位来看同时结合其品牌影响力 ，花16.48万入手领界似乎有点贵了
，毕竟这样的售价已经可以选择荣放
、威兰达等车型了。

总结，福特在家用市场的SUV车型并不多 ，领界的推出弥补了其市场空缺
，而领界S进一步升级了车辆的配置，虽然外观内饰没有太大升级 ，但加入了全新的配色
，提升了外观的辨识度 。至于售价方面，相信今后的主销车型依然是我们推荐的领界S CVT铂领型 ，13万元的售价对于合资紧凑型SUV来说算是很有竞争力了
，从此次该车结合B站上市，可见福特汽车对年轻市场的关注 ，全新领界S的推出，也代表着福特汽车对于中国市场的不断探索
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

福特领界S竞争力分析：除了空间大，推荐它还有哪些理由？

长安福特和江铃福特是福特在华市场的两家重要合资公司 ，或许在许多消费者的认知中
，长安福特的产品是偏家用风格的，而江铃福特的车型则是属于硬派、商用范畴 。但实际上 ，江铃福特也有走精致家用化路线的车型——领界
。

领界是江铃福特旗下的紧凑型SUV
，自推出以来便深受市场好评，一度成为福特在华市场的头号销量担当。为了夯实车型的竞争力 ，江铃福特在今年初推出新款车型——领界S 。

新增的“S”尾缀
，轱辘哥更愿意将其视作为“smart ”的体现
。领界S是如何变得更聪明且智能化？也许，这篇试车报告能给到你答案。

家用底子的SUV也可有运动的一面

智能化方面的表现固然是领界S最大卖点 ，但轱辘哥先卖个关子
，将这锦上添花的部分放到最后再聊，先来看看其动态驾驶感受能否令人满意 。

与领界一样 ，领界S依旧搭载最大功率为140马力的1.5T发动机，可选6速手动或CVT变速箱
。而此次试驾的是1.5T+CVT的动力组合。

虽然搭载的是涡轮增压发动机
，但在CVT变速箱的配合下，领界S的动力响应并不会给人很暴躁的感觉 。尤其是起步阶段 ，其油门响应较为平淡
，不显激进，比较适合喜欢悠闲驾驶风格的朋友。

在低速行驶时 ，深踩油门急加速
，车辆先是线性地输出动力
。当转速超过两千转，发动机才开始发力 ，整个加速过程并没有突兀感
，一大部分功劳要归功于CVT变速箱。

如果不太喜欢这种相对平缓的驾驶风格，领界S也提供运动模式选项 。在运动模式下 ，车辆的动力会呈现另一番风格
。按下“SPORT
”按键后
，领界S的油门响应和发动机转速都会被拉高不少，而低速的动力迟缓也得到一定的改善。

在100km/h巡航时 ，领界S应付得游刃有余，但想再获得更高的速度时
，变速箱会提高发动机的转速来获得积极动力响应 。

领界S的转向手感和制动踏板回馈力度调教都属于比较轻，与其舒适的动力响应属于同一种风格
。

同样的 ，悬架的调教也是奔着舒适风格走的
，而底盘给人的感觉则多了几分整体感与扎实度。但这并不意味着领界S能完成一些激烈的驾驶动作，毕竟其定位仍是一台家用为主的SUV 。

总的来说 ，领界S是一台比较好驾驭的家用SUV
，即便是初次驾驶者，也很容易上手 ，能很好地满足家庭出行需求
。

乘坐空间较竞品有优势
，车内设计豪华且精致

外观方面，相较旧款领界 ，领界S在造型上并无太大变化
，依旧是走时尚风格路线。比较有看点的是其前后尾灯组，换装了新的灯腔结构和光源 。除了手动版和CVT入门版车型 ，其余版本皆配备矩阵式LED大灯，这在同级别同价位车型中较为鲜见
。

同时
，领界S还新增了黛青蓝和绯砂红两种车身配色，使其更添年轻气息。

领界S的车身尺寸长宽高为4580/1936/1674mm ，轴距达到2716mm
，长度 、宽度和轴距方面的表现都优于同级现代ix35和福特翼虎，这也给车内提供了更大的乘坐空间 。

内饰造型并无过于突兀的设计元素 ，一切看起来都非常自然舒服。中控台的木纹材质饰板和软性皮质包覆
，再配合亮黑装饰面板，多种元素的融合 ，令车厢内增添不少的豪华感与科技气息
。

值得一提的是
，领界S的启动按钮被置于驾驶席的左侧，而非常见的右侧 ，初次体验可能得适应一下
，但这样的设计令人有些不解。

车载微信是加分项，语音控制表现出色

领界S配备了10.25英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕 。先来说说这块全液晶仪表 ，其可提供经典
、运动和时尚三种模式切换，分辨率相当不错
。但轱辘哥觉得其UI设计仍有可进步的空间
，尤其是运动模式和时尚模式的显示界面，显得信息有些繁琐 ，简洁一些会更好。

重头戏部分则来自10.1英寸的中控系统
，该系统搭载了腾讯车联系统 。这套系统的界面设计比较简洁、清爽，除了能通过触屏操作 ，还可在档把后方的按键操作
。

语音方面
，该系统配备的是叮当语音，这套语音识别系统同样出自腾讯 ，其识别率 、智能化程度相当高。车内人员可通过语音控制音乐播放、导航
、车窗升降等功能 。

更为重要的是
，领界S配备了车载微信功能，用户可通过扫描中控屏幕的二维码登陆微信 ，可通过屏幕查看未读消息、发微信 、语音电话等功能
。

而在车辆驾驶中
，车载微信也可通过语音播报的形式，读出微信的新消息内容 ，驾驶者无需拿起手机便可获知信息，大大提升行车安全性。

除此之外
，领界S的车载微信系统还可识别消息内的定位信息，通过语音操作即可跳转至车载地图 ，实现导航操作
，并且还能使用车队集结功能 。

整体来看，这套由车载微信
、叮当语音等功能组成的腾讯车联系统 ，为领界S的智能化表现加了不少分
。若消费者喜欢领界S的动态表现
，相信这套车联系统会成为助推购买的重要推动力。

在机械素质方面的表现，领界S有着不错的底子 ，其称得上是一款称职的家用型SUV
，能满足大多数消费者的购车需求 。而在智能化和软件配置方面，领界S也做得足够出色。

领界在2019年全年累计售出近4.8万辆 ，成绩相当不俗
。如今有着腾讯智联系统的加持
，领界S的产品竞争力更是如虎添翼，相信其销量会有更高的提升空间。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

20万纯电SUV推荐：昂希诺EV和领界EV怎么选？| 导购

昨天，福特领界S牵手虚拟歌手洛天依
，直播上市
。此次直播不仅带来了领界S，而且重点是 ，相比老款
，领界S的车联网系统也进行了升级。

福特领界S全系共推出5款车型，售价区间为10.98-16.48万元 。作为福特领界的改款车型 ，福特领界S继续搭载1.5T涡轮增压发动机
，并配备48V微混系统
。作为合资紧凑SUV的性价比担当，新上市的福特领界S竞争力如何？哪款更值得买？它值不值得向你身边的朋友来推荐呢？

领界S有哪些优点？

根据空间、配置 ，动力来分析
，个人认为领界S一共有如下三个最突出的优点。首先是空间，福特领界S的车身尺寸为4580/1936/1674mm ，轴距为2716mm 。对比同级车型（同价位日系德系
，只能买到小型SUV），领界S的车身尺寸优势显而易见 ，客观来说算是越级存在了
。

这一点很好的延续了现款福特领界的传统优势，而且加上后排中央的隆起很小
，几乎不影响后排中间乘客的舒适性。不论是一家人短途出游，还是长途旅行 ，领界的大空间都能满足你的用车需求 。即便跟大家认为性价比很高的韩系车相比
，领界系列在空间方面的优势依然明显
。

其次是配置，以此次新上市 、售价13.28万的领界S的CVT铂领型为例 ，该车为中配车型
，配备有倒车影像
、定速巡航、电动天窗 、车顶行李架
、无钥匙进入/启动、中控10.1英寸大屏幕，车联网 、自动空调
、PM2.5过滤装置等配置。配置对大部分消费者来说都能够满足 。

当然如果你是一个配置控 ，那么高配车型例如领界S尊领型
，360全景、全景天窗 、远程启动、10.25英寸液晶仪表，手机充电 ，座椅加热
、8个喇叭、车内氛围灯 、锁车折叠后视镜
、雨量感应后视镜等十几项配置
，基本上主流舒适性、科技型配置都到位了。不过这也意味着，你需要多花1.7万买到领界S CVT尊领型（14.98万元）
。但和德系日系同价位的小型SUV相比 ，领界S的配置同样也算是更丰富的。 。

对比终端优惠后，价格相差不多的大众探歌
，两车配置差异如图所示
。可以看到，即使优惠后的探歌 ，配置方面也不如领界S丰富。

最后一个优势是车联网 。如果你是一个喜欢车联网的年轻消费者
，那么这辆福特领界的高配车型，还增配了与腾讯合作的腾讯TAI汽车智能系统 ，配合腾讯语音引擎
，对语音和语义识别率高达97%，这些都是智跑和探歌没有配备的配置
。算是在同价位车型里 ，填补了空白。

不过
，如果你是和笔者一样比较传统的实用主义者，那么笔者认为售价13.28的CVT铂领型 ，从配置和价格来说已经比较合适 。

最后再来说说动力
，福特领界全系搭载了一台福特与江铃合作开发的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机
。这台发动机应用了福特当家的EcoBoost技术，并使用了在燃油经济性方面有更好表现的米勒循环技术。其最大马力为140匹 ，峰值扭矩为225牛·米 。

对比同级竞品来看，领界S这套动力水平在同级涡轮发动机中属于主流水准
，而配备的CVT变速箱也更明确了它的家用定位
。

家用的定位决定了平顺 、经济是主要诉求。官方百公里油耗仅为6.7L 。此外，和2019款领界一样 ，领界S顶配同样配备了48V微混系统（顶配版本）
，这是的其官方百公里综合油耗降低到了6.3L。综合而言，领界S这套动力总成在油耗表现上有很大优势
。

最后说说

福特领界S上市 ，在车联网和部分配置方面进行了升级
，特别是在时下流行的车联网方面，配备腾讯TAI汽车智能系统 ，为产品力加分不少。加上之前备受好评的外观和内饰以及大空间
、油耗低的优势
，领界S上市后，在10-15万价格区间内算是比较有性价比的SUV车型 。而且对于注重空间和配置的消费者来说 ，花合资小型SUV的钱
，买到合资紧凑SUV，领界S确实算是越级的存在
。如果你的预算在15万内 ，会不会考虑这款福特领界？欢迎留言与我们互动。

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，如有侵权请联系线外邦）

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起亚智跑、日产逍客 、福特领界 ，哪款车更值得购买？

撰文|马腾?

对于购车预算在20万元
，想买一辆合资纯电SUV的用户来说，目前市场上的选择空间并不大
。?

而北京现代昂希诺纯电动和江铃福特领界EV可以说是合资纯电SUV中比较有代表性的车型 ，同时也是为数不多选择。?

那么
，在它们二者之间的竞争中，谁又更胜一筹呢？我们不妨来比较一番 。?

定位不同但价格相近?

从车型定位上来看 ，昂希诺纯电动定位为一款小型SUV
，领界EV定位为一款紧凑级SUV，因此二者在车身尺寸及空间表现上会有所差距
。?

外观比拼 ，昂希诺纯电动更显年轻?

在外观设计方面
，两款车型都是基于各自的燃油版车型打造而来的，但昂希诺纯电动的整体变化要更趋明显一些 ，封闭式格栅十分醒目，而领界EV整体并未采用明显区别燃油和新能源身份的专属设计。?

具体来看
，昂希诺纯电动前脸点阵式格栅配合两侧分体式大灯以及底部梯形黑色下格栅，呈现出的视觉效果十分出众 ，辨识度也非常高 。车身侧面
，设计亮点当属低风阻系数的空气动力轮毂，拥有不错的前卫感
。?

车身尺寸上 ，昂希诺纯电动的长宽高分别为4195/1800/1580mm
，轴距为2600mm。车尾部，整体造型十分饱满 ，分体式尾灯与前大灯相呼应
，极具有运动气息 。?

领界EV的设计风格趋于硬朗，前脸六边形进气格栅内部由高亮黑与玫瑰色饰条构成 ，配合两侧犀利的大灯
，十分精致。?

同时下方两侧C字型LED日间行车灯，进一步提升了前脸的设计感
。车身侧面 ，笔直上扬的车身线条富有力量，而悬浮式车顶也使得侧面更加时尚灵动。?

车身尺寸上
，领界EV的长宽高分别为4570/1936/1674mm，轴距为2716mm 。而尾部设计 ，领界EV与燃油版车型保持一致
。?

内饰设计
，二者均趋于规整?

在内饰方面，昂希诺纯电动的设计风格也更偏向年轻化
、科技化 ，大尺寸中控屏和液晶仪表都是年轻消费者喜爱的配置。?

其10.25英寸中控屏内置了百度智能网联2.0系统
，支持百度导航、智能语音控制多媒体 、OTA在线升级等功能 。?

此外，电子按键式换挡机构及中控区域的大面积银色装饰 ，进一步增添了内饰的科技感
。?

安全配置上
，全新标配了主/副驾安全气囊
、前排侧气帘、自动驻车 、上坡辅助、电子驻车等配置；顶配车型则独享了倒车车侧预警
、并线辅助、车道保持辅助 、主动刹车
、疲劳驾驶提醒等科技配置。?

而领界EV在内饰设计上采用了双色拼接，配合大量软性材质包裹 ，使内饰在质感上十分出色
，同时10.25英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏，使内饰在科技感方面并不落下风 。?

值得一提的是 ，领界EV采用的旋钮式换挡机构，配合手腕托座非常具有仪式感
。?

而在配置方面
，标配了主/副驾安全气囊 、前排侧气帘
、定速巡航、自动驻车 、可开启全景天窗
、前排无钥匙进入、无钥匙启动 、远程启动等。至于并线辅助
、车道偏离预警，也只有在顶配车型上才会出现 。?

空间及舒适性 ，领界EV更占优?

基于车型定位及车身尺寸优势
，领界EV在乘坐空间上的表现要更为出色
。在储物空间方面，两款车型相比燃油版车型也更加丰富 ，尤其是中央扶手下方的镂空设计
，不仅增加了储物空间，也保证了内饰存放物品的整洁度。?

乘坐舒适性上 ，昂希诺纯电动略显遗憾的地方在于后排没有配备中央扶手
，头枕也只提供了两个，后排出风口也未配备 ，相比之下领界EV就显得更贴心和周到一些 。?

动力续航
，昂希诺纯电动优势明显?

动力方面，昂希诺纯电动搭载的永磁同步电机最大功率为150kW ，峰值扭矩为310Nm。续航方面，采用的是容量为64.2kWh的三元锂电池
，NEDC续航里程达500km
。?

而领界EV搭载的永磁同步电机最大功率为120kW，峰值扭矩为280Nm。续航方面 ，采用的是容量为49.14kWh的三元锂电池
，NEDC续航里程为360km 。?

不难看出，在动力及续航方面 ，昂希诺纯电动要更胜一筹
。?

昂希诺纯电动推荐车型：EVGLS智捷版?

补贴后售价：18.88万元?

推荐理由：相比畅行版多出了1.6万元
，但配置增加了倒车影像、定速巡航 、电动天窗、无钥启动
、前排无钥匙进入、多功能方向盘 、前排无线充电
、仿皮座椅，以及整套多媒体娱乐系统。?

相比顶配1万元的价格差仅减少了并线辅助、主动刹车等智能安全配置 ，因此智捷版是性价比最高的一款 。?

领界EV推荐车型：星领型?

补贴后售价：20.68万元?

推荐理由：领界EV只提供了两款车型
，星领型相比静领型在价格上多出了2.4万元，而这部分费用也基本都花在了舒适性配置上 ，例如主副驾座椅电动调节 、前排座椅加热通风
、后排座椅加热等
。?

另外
，360°全景影像、自动泊车入位 、无线充电及安全辅助驾驶系统均有配备。对于预算充足的用户来说，值得考虑 。?

总的来说 ，北京现代昂希诺纯电动和江铃福特领界EV二者由于定位不同，在价格相近的情况下
，各自具有的特点及优劣势都十分明显，最直接的就是空间与续航上
。?

对此 ，你更看重哪一方面呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

首先这三款车都是家用性比较强的SUV，具体的好与不好 ，其实还是要看个人意愿的 。每个人都有不同的看法
，所以具体哪辆车好这个是没有一个真正的定论
。下面我就聊聊自己的看法。

这款车作为起亚的一款比较平民价的SUV，19款1.4t智享豪华版 。厂家指导价为14.49万。优惠大概在两万左右 ，全款落地的价格大概在14万多一点
。这辆车作为一款韩系车
，其实本人并不是很看好了。首先质量上肯定是没有大问题的，这是毋庸置疑的 ，但是韩系车的小问题小毛病是大家有目共睹的 。虽然这些小问题不会影响驾驶
，但是着实会让人的心里感到很厌烦
。外观就是中规中矩的SUV车型。内饰方面这辆车还是挺豪华的 。采用红黑相间的内饰颜色
。看起来还是比较有格调的。油耗方面，这辆车的综合油耗大概在9-10个油左右 。这个东西也是因人而异的 ，如果平常驾驶习惯比较温和，大概是在这个油耗区间内
。相对来说油耗也不算特别高
，对于家用来说也算是可以承受的。

这辆车作为日产的一款比较便宜的SUV车型 。1.2t排量相对动力就有点弱了，所以2.0LCVT智享版指导价15.49万优惠大概在两万左右
。全款落地的价格大概在15.3万左右。价格其实也不算特别高 。而且日系车以省油著称。这辆车和油耗大概在九个油上下
。这是在不暴力驾驶的前提下。油耗来讲还算是比较省油的毕竟也是一辆日产车 。质量方面是不用担心的
。不是我崇洋媚外 ，而是日本车的质量是真的不错。唯一的缺点就是钣金太薄 。这是大家都知道的
。外观方面还是中规中矩的SUV车型
，内饰来说，也是中规中矩的 ，没有什么亮点
，但是看起来还算是不错的。家用还是一款比较不错的车型 。

注意这里的福特是江铃福特而不是长安福特
。一些经典的福特车型都是长安福特出产的，这个江铃福特其实之前并没有什么名气。这一次领界的推出 ，也使得江铃福特进入了大众的视野 。其实个人感觉这辆车的质量相对长安福特的车型来说是相对弱一点的
。而价格方面1.5tCVT精领版。厂家指导价格12.28万 。优惠大概有1000左右
，全款落地的价格大概在14万不到。价格上虽然便宜，但是毕竟不是长安福特的车型
。个人感觉心里还是很不踏实的。这辆车的外观也是中规中矩的SUV车型 ，而内饰软包材质比较多
，看起来还是过得去的 。个人感觉这辆车的内饰比逍客要好一点
。而这辆车的综合油耗大概在十个油左右相对还是油耗比较高的。

最后总结一下 。其实每辆车都有每辆车的优缺点，没有最好最坏之分
。喜欢什么车型就买什么车。毕竟自己开着舒心才是最重要的 。

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